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                “骨干網(wǎng)絡(luò)+同城配送”打造物流運營新模式

                信息來源:同城貨運 | 發(fā)布時間:2019年03月28日

                同城配送網(wǎng)獲悉,同城貨運領(lǐng)跑者一號貨車與中國最強物流網(wǎng)絡(luò)平臺壹米滴答在上海正式簽署戰(zhàn)略互助協(xié)議。兩邊的本次牽手標記著最初一公里配送實現(xiàn)從干線貨運、地區(qū)貨運到同城貨運的上卑鄙無縫毗連。兩邊將努力于推動全網(wǎng)干線向“最初一公里”的真正延伸。

                2015年零擔快運成為整個公路貨運業(yè)處理最初一公里的競爭中央。在零擔市場訂單呈進一步碎片化、運單輕量化的大趨勢下,干線貨運與同城貨運舉行實時的互助與創(chuàng)新是一步極其緊張的戰(zhàn)略好棋。零擔市場90%業(yè)務(wù)量的承運人全部是中小企業(yè)。怎樣突破單一的運輸模式,突破傳統(tǒng)的管理瓶頸,是物流企業(yè)做大范圍的底子條件。

                “一號貨車所提供的實時、高效、范例的社會運力眾包辦事,同時具備籌劃性用車、轉(zhuǎn)貨承包、大車隊包車等機動操縱的特性,時效與本錢的并重是一號貨車協(xié)助中小企業(yè)承運人高質(zhì)量地處理最初一公里配送困難,同時進步企業(yè)運營服從和減低本錢的最佳處理方案。”一號貨車CEO俞松磊說到。

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